Полез в постель на высоте 35 000 футов, потягивая премиальные вина, спиртные напитки и французское шампанское, схватившаяся на вкусную еду и на самом деле чувство освежаемого после длительного полета-мечта каждого путешественника. Вопрос в том, получаете ли вы это от бизнес -класса United Polaris – United Airlines?

Полет из Сиднея в Лакс никогда не бывает забавным полетом. Еще в дни начала (2010) это был самый длинный полет в мире – несомненно, больше нет. Тем не менее, это все еще длится 13 часов и 45 минут, и еще один час и 20 минут на обратном пути.

Это много времени, чтобы быть в воздухе.

Мы с Кристиной несколько раз пролетали этот маршрут за эти годы, и это никогда не было весело. Но на этот раз мы оказались молитвами авиационным богам за занятый аэропорт назначения.

Фактически, когда пилот объявил, что мы будем в схеме удержания, по крайней мере, еще 45 минут, мы улыбнулись, прижались обратно в наши кровати и выделили еще один эпизод Fleabag на наших 16-дюймовых экранах.

Но, как и в случае с любым высококлассным опытом, рейсы United Polaris-это не только очевидные вещи, такие как большие места, которые превращаются в полноценные кровати или экраны с чрезмерным размером. Есть множество других вещей, которые вы получаете на борту, которые превращают свой длинный халат в удобный, гламурный опыт.

Бизнес -класс с United Polaris

Всегда есть момент, когда вы бронируете любой онлайн -рейс, который вы нажимаете на вкладку «Бизнес -класс», чтобы увидеть, сколько он. Цена обычно заставляет вас быстро нажимать на безопасность билетов на экономику, но есть очень веская причина, по которой летать на фронте намного дороже:

Вы получаете столько отдачи за свой доллар.

Конечно, когда вы летите на свой копейки, летающий бизнес-класс на коротких или даже средних рейсах кажется бессмысленным. Но разница в выходе с самолета через 15 часов в первом ряду по сравнению с где -то обратно в тренере замечательна.

Вот мелочи, которые входят в ваше путешествие:

Регистрация

Если вы летите в пункт назначения, ваше путешествие действительно начинается в аэропорту, и мы получаем удовольствие от того, чтобы получить аэропорт рано. Когда вы летите по Polaris, нет штрафа за проверку через несколько часов раньше, чем вам нужно – на самом деле, вы, вероятно, должны (посмотрите на наш следующий пункт).

Что касается сотрудников регистрации United Polaris, они рады видеть вас, когда вы приезжаете на доступительные столы. Они гостеприимны и дружелюбны, а также дают вам билеты на быстрые дорожки через аэропорт, что ускоряет такие вещи, как безопасность аэропорта даже намного больше, чем наши идеи здесь.

Там также нет суждения о багаже ​​- особенно, когда у вас есть пособие на два случая по 32 кг каждый.

Залы

Одна из вещей, которую United Airlines очень рада, – это его Business Lounge Polaris – вы можете прочитать наш полный обзор и увидеть наше видео по прохождению в флагманском LA United Polaris Lounge здесь.

К сожалению, в аэропорту Сиднея еще нет лаунджа Polaris, но у нас есть гораздо больше, чтобы рассказать вам о том, что в Лос -Анджелесе. Это красиво.

В аэропорту Сиднея у вас есть выбор либо в Сингапурских авиакомпаниях, либо в бизнес -залах New Zealand Airlines. Кофе лучше в лаундже Новой Зеландии, но почему бы не проверить оба, если у вас есть время – еще одна добродетель прибытия рано!

Самолет

United Airlines использует 787 Dreamliners, которые являются одним из крупнейших на рынке на рынке. Это также один из самых экономичных и очень удобных.

Для начала, у 787 есть новая система воздушной фильтрации, которая поставляет более чистый воздух на борту-то, за что мы все жаждаете к концу длинного халата. Это также дает лучшее давление воздуха и более высокую влажность, что помогает с усталостью и этим ужасным сухим ощущением на полетах.

Окна существенны и не имеют ставни. Вместо этого у них есть «умное стекло» – электронное поле внутри стекла Dims и очищает нажатие кнопки. Команда борьбы больше не нужно ходить, прося всех опустить свои оттенки – они могут углушить всю самолет на прикосновении кнопки.

У вас также есть некоторый контроль над оконными оттенками, но это указывает на то, что вы не разбудите этот человек, поднимающий затвор, чтобы увидеть снаружи, когда салон находится в «спящем режиме».

Еда

Мы оба были удивлены качеством еды от United Polaris. Стюардессы берут вашу покупку на ужин, но вы выбираете первый и второй выбор, на случай, если у них кончится одно блюдо.

Ужин поставляется с охлажденным блюдом, горячим основным блюдом и тремя различными десертами – сырной тарелкой, ассортиментом майки и тележки с молитвами, где служитель составляют для вас ссоры с вашим выбором начинок.

По дороге в Лос -Анджелес наш охлажденный закусок был из обжаренных креветок, кавакавы, песто и сальсы с розмариной дыни. Для сети у меня был ягненка в марокканском стиле с израильским кусбусом, жареным медом тыквой и детского цуккини. Кристина обедала на жареное филе Тасманского лосося сЛимонный голландский, спаржа и помидоры вишни.

По дороге домой в Сидней наша охлажденная закуска была копченая утка, салат из фарро, сушеная клюква, морковь и цельнозерновая горчица.

Моим главным был исключительный кацио -пепе -равиоли (хотя меня искушала обжаренное говяжье короткое ребра), а у Кристины была куриная чаша с женьшенным курицей – женьшень, лемонграсс и куриный бульон с жареной курицей, моркови, сельдереем, зеленым луком и курицей и курицей и курицей и курицей Lemongrass Pot Sticker Pusplings.

Существует также «в любое время в меню а -ля карт», где вы можете помочь себе перекусить из камбуза или попросить горячий вариант. На нашем полете Syd-Lax они были куриным пирогом и жареным сыром с томатным супом.

Неплохо.

Но возвращение-Lax-Syd-мне пришлось иметь жареный макарон и сыр с лобстером! И, Боже мой, там было так много лобстеров. Удивительно.

Завтраки на борту даже довольно хороши с Polaris.

Сиденье

Конечно, любое сиденье, которое откидывается в полноценную кровать, является необычным. Как только вы садитесь на сиденья Polaris, вы хотите откинуться. И спереди почти достаточно отсеков и в кэдди в стороне, вам почти не нужно никакого накладного хранения.

Вы получаете огромное количество места для ног, хотя, поскольку самолет сужается, вы, как правило, получаете гораздо больше места впереди, если вы находитесь в проходе. Сиденья B, D и K – это те, кто будет искать, если вы высокие.

Сиденья, которые являются мягкими и роскошными, в сидячие, несомненно, являются настоящими платтными сиденьями и меняются, как трансформаторы в очень удобные кровати.

Тем не менее, они по -прежнему борются с той же проблемой, которую мы видели на других пластистых сиденьях: соединение между спиной и основой, когда сиденье сглаживается, оставляет зазор между двумя подушками. В конечном счете, обходной путь, который мы обнаружили, заключалась в том, чтобы собрать разрыв с поясничной подушкой, чтобы сделать его намного более комфортным.

А потом, как только мы вернулись домой, мы обнаружили, что упустили истинное решение.

Когда я перечитывал меню, я «позаимствовал» из полета, в литературе упоминается «подушка матраса». Я помню, как читал это в полете и думал, что это одна из подушек, которые у нас уже были.

Но нет.

Это настоящий матрас, который вы можете положить на свое место. Подумав об этом, то, вероятно, так же хорошо, как мы не увидели этого немного утешения раньше. Было достаточно сложно оставить наши места, как это было!

Дополнительные

После того, как вы поселились на свое потрясающее место, вы посмотрите на себя и понимаете, что получаете много дополнительных вещей. Есть пышное стеганое одеяло от Saks Fifth Avenue, которое полностью покрывает вашу кровать. У вас также есть шерстяное одеяло для елочки, также от Saks Fifth Avenue, которое удивительно мягкое – хотя оно может оставить немного пуха.

Кроме того, у вас есть поясничная подушка с пеной памяти и спящая подушка, также с Пятой авеню Saks.

А потом есть комплект удобства.

Внутри большого чехла для мытья кожного цвета, который сам по себе пригодится, находится богатство вкусностей. Носки, надежная спальная маска, ткани, затычки для ушей, зубная щетка и зубная паста и ручка, которая полезна для этих надоедливых посадочных карт находится в одном разделе.

В другом набор Sunday Riley Skincare: очищающая ткань для лица, крем для рук, сливки для лица и бальзам для губ.

Сотрудники также приходят, чтобы спросить, хотите ли вы пижаму, которая является обоюдоострым мечом. Конечно, вы говорите «да», но тогда служители предсказывают ваш размер, и это весело. Возьмите это у меня: если вы не являетесь силовым подъемником или BFG, вы средний или меньший.

Я доволен владельцем большого/XL набора пижамы Polaris. Я выгляжу как серый клоун в них. Я попросил среднего по дороге домой и был намного более удобным.

Кристина, однако, выглядела очень удивительно и как -то гламурной в своих PJ – как и следовало ожидать, конечно.

Это действительно так удобно в бизнес-классе United Polaris, я знаю, что это испортило нас для нашего следующего дальнего полета.

Рассказывая по воздуху в своей собственной постели, уютно и тепло и задаваясь вопросом, какое приключение вы приедете среди приземления, это потрясающий способ путешествовать.

Но намного больше, чем это, это необычное ощущение выхода из самолета и почувствовать себя хорошо озадаченным и обновлять в вашем новом месте.

Как я уже сказал: потрясающий способ увидеть мир.

Наши рейсы United Polaris, представленные здесь, были частью премии, о которой вы можете прочитать гораздо больше.